letztes Update:
11.02.2010
50 3626-4
Umbau aus:
50 2385
(Krauss-Maffei München 16260/ 1942)
Da die Herstellerangaben, bei Anlage
des Zweitbuches, wohl nicht bekannt waren, bekam die 50 2385 die
Ersatzfabriknummer "Raw Stl. Nr.024"
Umbau:
Raw Stendal 12.09.1960 - 06.10.1960
Giesl
Einbau:
Giesl
Ausbau:
kein Giesl erhalten
Tenderbauart:
2'2'T28 von etwa 1995 - heute
letztes Bw:
Magdeburg/ Est Eilsleben
Abstellung:
wird nach Auswertung des BB nachgereicht (Kopie ist nicht vollständig)
z-Stellung:
25.12.1991
Ausmusterung:
25.03.1992
Verbleib:
Lok wurde am 16.09.1993 an Claus-Peter Vedder verkauft. Später
dann an den
Thüringer
Eisenbahn Verein in Weimar.
Zustand:
außerlich aufgearbeitetes Ausstellungsstück
Besonderheiten:
- Lok
wurde im Dezember 1989 im Bw Güsten wieder fahrfähig hergerichtet
um dann in der Est Eilsleben als selbstfahrende Heizlok zu fungieren.
- Bei einer Kesselprüfung am 06.03.1991 wurden dann in der Feuerbüchse starke
Ausbeulungen festgestellt. Der Kessel musste daraufhin sofort außer Betrieb
genommen werden.
sonstige
Bauartänderungen:
-
links
01.5 Zylinderblock seit 1981
- rechts Originalzylinder mit angegossenen
Ausströmkästen
- Steuerungsträger
mit geraden Doppel - T- Träger passt zur Ursprungslok
- Frontschürze
1981 auf neue Schieberarbeitsklappen umgebaut.
Stationierungen:
Bw Eilsleben 07.10.1960 - 23.09.1962
Raw Stendal 24.09.1962 - 31.10.1962 L2
Bw Eilsleben 01.11.1962 - 21.02.1964
Raw Stendal 22.02.1964 - 25.03.1964 L3
Bw Oebisfelde 26.03.1964 - 31.03.1964
Bw Eilsleben 01.04.1964 - 16.07.1965
Raw Stendal 17.07.1965 - 30.07.1965 L2
Bw Eilsleben 31.07.1965 - 25.04.1967
Raw Stendal 26.04.1967 - 31.05.1967 L4
Bw Eilsleben 01.06.1967 - 07.08.1967
Bw Halberstadt 08.08.1967 - 12.10.1967 L0
Bw Eilsleben 13.10.1967 - 26.06.1968
Raw Stendal 27.06.1968 - 11.07.1968 L2
Bw Eilsleben 12.07.1968 - 28.05.1970
Raw Stendal 29.05.1970 - 15.06.1970 L2
Bw Stendal 16.06.1970 - 21.06.1970
Bw Eilsleben 22.06.1970 - 14.09.1971
Raw Stendal 15.09.1971 - 12.10.1971 L3
Bw Eilsleben 13.10.1971 - 21.09.1972
Bw Blankenburg 22.09.1972 - 10.04.1973
Bw Halberstadt 11.04.1973 - 18.09.1973
Raw Stendal 21.09.1973 - 11.10.1973 L5
Bw Eilsleben 12.10.1973 - 07.11.1974
Raw Stendal 08.11.1974 - 10.12.1974 L7
Bw Magdeburg/ Est Eilsleben 11.12.1974 - 17.02.1977
Raw Meiningen 18.02.1977 - 21.03.1977 L5
Bw Magdeburg/ Est Eilsleben 22.03.1977 - 12.11.1979
Raw Meiningen 13.11.1979 - 17.12.1979 L6
Bw Magdeburg/ Est Eilsleben 18.12.1979 - 03.03.1980
Bw Stendal 04.03.1980 - 30.04.1981
Bw Salzwedel 01.05.1981 - 06.08.1981
Raw Meiningen 07.08.1981 - 10.09.1981 L5
Bw Salzwedel 11.09.1981 - 30.11.1981
Raw Meiningen 01.12.1981 - 22.12.1981 L0
Bw Salzwedel 23.12.1981 - 17.11.1982
Raw Meiningen 17.11.1982 - 06.01.1983 L7
Bw Salzwedel 07.01.1983 - 15.02.1984
Bw Magdeburg/ Est Eilsleben 16.02.1984 - 02.11.1989
Raw Meiningen 03.11.1989 - 24.11.1989 L6+L0 Aufarbeitung nur als NHL
Bw Güsten 25.11.1989 - __.__.____ zw. Ende 12.89 u. Anfang 03.90 umbeheimatet
Bw Magdeburg/ Est Eilsleben __.__.____ - 24.12.1991
Kesselverzeichnis:
Kesselnummer: von Lok: auf Lok: an
Lok: Sandkastenbauart:
SKL Magdeburg 30220/ 1960 Neubau 06.10.60 – 03.11.89 ? Schweiß-SK
SKL Magdeburg 29868/ 1959 52 8197 24.11.89 – heute - 52er-SK
Tenderverzeichnis:
Bauart: Hersteller/FN/Baujahr: von Lok mit
Lok gekuppelt: an Lok: ausf. Stelle:
2’2’T26 Raw
Std 570
2’2’T26 ? 2180
2’2’T26 Raw Std 582 ? 12.10.71
- ?
2`2'T28 LKM
656001/1 / 1956 50 3649 etwa 1995 Est
Staßfurt
(Tender
wurde mit der 50 4001 geliefert)
50
3626-4 (Bw Salzwedel) am 03.04.1982 vor dem P 7304 Stendal - Salzwedel
im Bf Stendal.
Aufnahme: Karl-Heinz Siebke
50
3626-4 (Bw Salzwedel) durchfährt am 09.04.1982 mit dem N 60752
Stendal - Wittenberge den Bahnhof Osterburg.
Aufnahme: Karl-Heinz Siebke
50
3626-4 (Bw Salzwedel) am 01.06.1982 mit dem N 60853 Wittenberge
- Stendal bei Stendal.
Aufnahme: Karl-Heinz Siebke
50
3626-4 (Bw Salzwedel) im September 1983 im Bf Wittenberge.
Aufnahme:
Slg. Bembnista
50
3626-4 (Est Rothensee) am 26.05.1985 mit dem N 61717 Zielitz-Rothensee
in Wolmirstedt.
Aufnahme: Karl-Heinz Siebke
50
3626-4 (Est Rothensee) durchfährt am 26.05.1985 mit dem N 61717
Zielitz-Rothensee den Tunnel unter den Mittellandkanal zwischen
Wolmirstedt und Barleber See..
Aufnahme: Karl-Heinz Siebk
50
3626-4 (Bw Magdeburg / Est Eilsleben) durchfährt im August
1985 den Ort Seehausen zwischen Eilsleben und Blumenberg. Zwei Monate
vor dem Planende der Est Eilsleben war die 50 3626-4 meistens als
Heizlok in Eilsleben eingesetzt, und kam nur noch selten zu Streckenehren.
Aufnahme:
Tino Eisenkolb/ Slg. Leuthardt
50
3626-4 ebenfals im August 1985 in Seehausen.
Aufnahme: Tino Eisenkolb/
Slg. Leuthardt
50
3626-4 am 12.04.1987 als Heizlok in der Heimatdienststelle Eilsleben..
Aufnahme: Karl-Heinz Siebke
50
3626-4 ist am 08.04.1990 mit eigener Kraft in der Est Eilsleben
unterwegs.
Aufnahme:
unbekannt/ Slg Leuthardt
50
3626-4 am 20.10.1992 im Bw Güsten abgestellt. Am 24.11.1989
wurde ihr der Kessel der 52 8197 eingebaut - damit bekam sie die
großen 52er Sandkästen.
Aufnahme:
Steffen Kloseck
50
3626-4 am 27.03.1993 in der Est Stassfurt.
Aufnahme: Bembnista
/ Slg Leuthardt
50
3626-4 am 21.05.1994 in der Est Staßfurt abgestellt.
Aufnahme: Ralph Mildner
50
3626-4 am 22.07.1995 in der Est Stassfurt.
Aufnahme: Steffen
Kloseck
50
3626-4 am 20.02.1996 kurz vor der Überführung nach Weimar
in Erfurt. Bei der Rauchfahne dürfte es sich um brennende Putzwolle
handeln. Der TEV übernahm die
Lok am 01.04.1995 mit einem Neubautender, der wie sich später
heraustellte mit der 50 4001 geliefert wurde..
Aufnahme: Steffen
Kloseck
50
3626-4 am 28.10.1996 in der Est Weimar.
Aufnahme: Steffen Kloseck
50
3626-4 am 30.05.1997 in der Est Weimar.
Aufnahme: Steffen Kloseck
50
3626-4 am 12.10.2003 in der Est Weimar.
Aufnahme: Jörg
Leuthardt
50
3626-4 am 22.05.2004 in der Est Weimar..
Aufnahme: Jörg
Leuthardt
50
3626-4 am 30.07.2005 in der Est Weimar.
Aufnahme: Steffen Kloseck
50
3626-4 am 31.10.2005 in der Est Weimar.
Aufnahme: Jörg
Leuthardt