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 52 8163-9

 

Rekonsruktion:

  18.03.1966 - 18.04.1966

 

rekonstruiert aus:

  52 5996

 

Herstellerangaben:

  BMAG 12437/ 1943

 

Stationierungen:

 

Raw Stendal       18.03.66 18.04.66   L4 Reko
Bw Stendal
        19.04.66 25.06.67
Raw Stendal
       26.06.67 08.07.67   L2
Bw Stendal
        09.07.67 17.12.68
Raw Stendal
       18.11.68 23.12.68   L3
Bw Stendal
        24.12.68 23.08.70
Raw Stendal
       24.08.70 24.09.70   L2
Bw Stendal
        25.09.70 05.12.71
Raw Stendal
       06.12.71 28.12.71   L4
Bw Stendal
        29.12.71 08.11.72
Raw Stendal
       09.11.72 29.11.72
Bw Stendal
        30.11.72 30.09.73
Raw Stendal
       01.10.73 24.10.73   L5
Bw Stendal
        25.10.73 13.02.75
Raw Stendal
       14.02.75 19.03.75   L6
Bw Stendal
        20.03.75 26.09.77
Raw Stendal
       27.09.77 31.10.77   L5
Bw Rosslau
        01.11.77 04.02.79
Raw Stendal
       05.02.79 20.03.79   L7 Einbau Kessel aus 52 8158
Bw Rosslau
        21.03.79 21.09.79
Bw Zittau
         22.09.79 08.01.80
Bw Cottbus
        09.01.80 22.01.81
Raw Meiningen
     26.01.81 17.02.81   L5
Bw Cottbus
        18.02.81 17.02.82
Raw Meiningen
     18.02.82 31.03.82   L6
Bw Cottbus
        01.04.82 19.01.86
Raw Meiningen
     20.01.86 19.02.86   L7/K6 Einbau Kessel aus 52 8197
Bw Cottbus
        20.02.86 03.09.89
Raw Meiningen
     05.09.89 30.09.89   L6 Aufarbeitung als NHL
Bw Cottbus
        01.10.89 26.10.92
Bw Schöneweide
    30.10.92 - 17.12.93


Kesselverzeichnis

Kesselnummer:
                von Lok:    auf Lok:                an Lok:     Sandkastenbauart:
SKL Magdeburg 34012/ 1966
    Neu         18.04.66 - __.__.79     52 8179     ?
SKL Magdeburg 31429/ 1963    52 8158     20.03.79 - __.__.86     ?           52er-SK
Raw Halberstadt 331/ 1965
    52 8197     19.02.86 heute                    52er-SK

Legende Bauart der Sandkästen:
Schweiß-SK = geschweißte Sandkästen
52er-SK
    = alte 52er Sandkästen
Guß-SK
     = Guß-Sandkästen von BR 50

 

 

 

 

Giesl  Einbau:

   kein Giesl erhalten

 

letztes Bw:

   Berlin Schöneweide

 

z-Stellung:

   18.12.1993

 

Ausmusterung:

   01.01.1994

 

Verbleib:

   Chemin de Fer Touristique Pontarlier-Vallorbe  Frankreich

 

Zustand:

   - halbwegs komplett - keine Aufarbeitung

 

 - Lok stand bis 2003 im Raw Meiningen abgestellt

 


52 8163-9 am 27.03.1976 im Werkbahnhof des Kaliwerkes Zielitz.
Aufnahme: Thomas Grubitz
 

 


52 8163-9 1986 im Bw Cottbus.
Aufnahme: Joachim Richling
 

 


52 8163-9 am 31.08.1991 im Bw Cottbus abgestellt.
Aufnahme:
Werner Consten
 

 


52 8163-9 am 11.01.1992 als Hzl im Bw Cottbus.
Aufnahme: Slg. Bembnista
 

 


52 8163-9 am 11.01.1992 als Hzl im Bw Cottbus.
Aufnahme: Slg. Bembnista
 

 


52 8163-9 am 04.04.1992 im Bw Cottbus.
Aufnahme: Slg. Bembnista
 

 


52 8163-9 am 11.04.1993 Bw Berlin Schöneweide abgestellt.
Aufnahme: Jörg Leuthardt
 

 


52 8163-9 am 08.05.1993 mit Neuanstrich im Bw Berlin Schöneweide abgestellt.
Aufnahme: Slg. Bembnista
 

 


52 8163-9 am 30.05.1993 im Bw Berlin Schöneweide.
Aufnahme: Slg. Bembnista
 

 


52 8163-9 am 11.06.1994noch im Bw Berlin Schöneweide abgestellt.
Aufnahme: Steffen Kloseck
 

 


52 8163-9 am 12.12.1995 im Raw Meiningen abgestellt.
Aufnahme: Ralph Mildner
 

 


52 8163-9 am 15.01.2000 im Raw Meiningen abgestellt.
Aufnahme: Ralph Mildner
 

 


52 8163-9 am 20.02.2003 im Raw Meiningen abgestellt. Wenige Tage später verschwand sie in Richtung Frankreich.
Aufnahme: Jörg Leuthardt